Dom > Izložba > Sadržaj

Firmware Applications

Mar 11, 2019

Personal computers


ROM BIOS firmver na Baby AT matičnoj ploči

U nekim aspektima, različite komponente firmvera su jednako važne kao i operativni sistem na radnom računaru. Međutim, za razliku od većine modernih operativnih sistema, firmver rijetko ima dobro razvijen automatski mehanizam za ažuriranje kako bi popravio bilo kakve funkcionalne probleme otkrivene nakon slanja jedinice.


BIOS može biti "ručno" ažuriran od strane korisnika, koristeći mali uslužni program. Nasuprot tome, firmware na uređajima za skladištenje (hard diskovi, DVD pogoni, flash memorije) retko se ažurira, čak i kada se za firmver koristi flash (a ne ROM) skladište; ne postoje standardizovani mehanizmi za otkrivanje ili ažuriranje verzija firmvera.


Većina računalnih perifernih uređaja su sami računari posebne namene. Uređaji kao što su štampači, skeneri, kamere i USB fleš memorije imaju interno uskladišteni firmver; neki uređaji takođe mogu dozvoliti nadogradnju svog firmvera na terenu.


Neki jeftiniji periferni uređaji više ne sadrže trajnu memoriju za firmver i umjesto toga se oslanjaju na host sistem za prijenos upravljačkog programa uređaja s diskovne datoteke ili CD-a.


Potrošački proizvodi

Od 2010. većina prenosivih muzičkih plejera podržava nadogradnje firmvera. Neke kompanije koriste ažuriranja firmvera za dodavanje novih formata datoteka (kodeka); Iriver je na ovaj način dodao podršku za Vorbis reprodukciju. Ostale funkcije koje se mogu promijeniti s ažuriranjima firmvera uključuju GUI ili čak vijek trajanja baterije. Većina mobilnih telefona ima mogućnost nadogradnje firmvera preko zraka, zbog istih razloga; neki se čak mogu nadograditi da bi se poboljšao prijem ili kvalitet zvuka, što pokazuje da se firmver koristi na više nivoa u složenim proizvodima (u mikrokontroleru nalik na CPU u odnosu na procesor digitalnog signala, u ovom slučaju).


Automobiles

Od 1996. godine, većina automobila je koristila kompjuter i razne senzore za detekciju mehaničkih problema. Od 2010. godine, moderna vozila koriste računalno kontrolisane sisteme protiv blokiranja kočnica (ABS) i kompjuterski upravljane upravljačke jedinice za prenos (TCU). Vozač takođe može dobiti informacije o vožnji na taj način, kao što je potrošnja goriva u realnom vremenu i očitavanje pritiska u gumama. Lokalni distributeri mogu ažurirati većinu firmware-a vozila.